Подушки безопасности, виды и принцип активации
Основы системы безопасности
Основу безопасности авто составляют следующие системы:
- Курсовой устойчивости,
- Антиблокировочная,
- Предупреждения об экстренном торможении.
- AIRbag SRS (подушки безопасности)
Однако если ДТП состоялась, то наиболее эффективными являются ремни безопасности, которые укомплектованы инерционным преднатяжителя и подушки безопасности.
Виды подушек безопасности
В большинстве авто в зависимости от комплектации, могут быть установлены следующие подушки безопасности:
- Водителя и переднего пассажира (фронтальные) они расположены в руле и торпеде;
- Подколенная подушка безопасности
- Боковые – установлены в спинки передних сидений;
- Шторки безопасности – установлены в элементы несущего номера кузова над дверными проемами.
- Подушки безопасности в подголовниках
Боковые подушки безопасности и шторки, подколенная имеются только на моделях комплектации Престиж и Премиум.
ВАЖНО! Подушка безопасности пассажира имеет гораздо больший объём, поэтому при её активации, не пристёгнутый пассажир может существенно пострадать.
Конструкция подушки безопасности
Стандартная подушка безопасности состоит из следующих элементов:
- Блок управления подсоединение датчика столкновения (SRS Airbag);
- Пиропатрон;
- Капсула газогенератора с активными газообразными веществами (азид натрия и нитрат калия);
- Эластичный полимерный мешок.
Особенности активации
В соответствии с техническими параметрами производителей срабатывание подушки безопасности осуществляется при столкновении транспортного средства на скорости более 20 км/час. В процессе срабатывания электрический сигнал поступает на пиропатрон, воспламеняющий заряд газогенератора. В процессе реакции горения активные вещества выделяют большое количество без вредного для человека газа, который наполняет подушку безопасности. Весь процесс занимает 20-30 миллисекунд, после чего газ рассеивается. При этом, преднатяжитель, которым укомплектован ремень безопасности Киа Рио 3, срабатывает на 10-20 миллисекунд раньше, обеспечивая максимально возможную безопасность пассажиров и водителя
ВАЖНО! При срабатывании подушки безопасности происходит разрушение перекрывающих её панелей и заглушек на торпеде, рулевом колесе, боковых стойках и передних креслах. Поэтому салон автомобиля и его передняя панель требует серьёзного восстановления. Применение профессиональных инструментов и аутентичных материалов.